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Nissan Kicks e-POWER: propulsión eléctrica sin enchufe, ¿cómo funciona esta tecnología?

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El Nissan Kicks e-POWER propone una solución intermedia entre la electrificación total y los sistemas híbridos tradicionales. Aunque se trata de un vehículo que se mueve exclusivamente con un motor eléctrico, no necesita conectarse a una fuente externa para recargar su batería: su energía proviene de un generador a gasolina que opera de forma continua.

Esta configuración responde al contexto de países como México, donde aún no existe una infraestructura robusta de carga para autos eléctricos. En ese sentido, el sistema e-POWER plantea una estrategia de transición que elimina la ansiedad por la autonomía y la necesidad de enchufes.

El funcionamiento es el siguiente: el Kicks e-POWER utiliza un motor eléctrico de 134 hp y 206 lb-pie de torque, encargado de toda la propulsión del vehículo. Para alimentar ese motor, un generador a gasolina de tres cilindros y 1.2 litros produce la electricidad necesaria, almacenada en una batería pequeña de 2.1 kWh. La energía, en la práctica, proviene del tanque de gasolina de 42 litros.

Durante pruebas de manejo en carretera, el rendimiento promedio fue de aproximadamente 19 km/l, aunque la marca estima hasta 24.8 km/l en condiciones urbanas. El comportamiento dinámico se asemeja al de un vehículo 100% eléctrico, con aceleración inmediata y buena capacidad de recuperación, aunque el sonido constante del generador puede recordar al funcionamiento de una transmisión CVT.

Más allá de cifras técnicas y equipamiento, el Kicks e-POWER representa una propuesta que busca adaptarse a los desafíos de electrificación en mercados emergentes. Su valor diferencial no está solo en el ahorro de combustible, sino en la experiencia de conducción que ofrece al utilizar exclusivamente un motor eléctrico para el desplazamiento.

En Nissan Grupo Iragorri, distribuidor autorizado en el estado de Morelos, este modelo forma parte del portafolio que busca acercar a los conductores a nuevas formas de movilidad, manteniendo la practicidad que exige el contexto local.

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Pagos a proveedores de Pemex se reanudarán el lunes

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Fotografía muestra logo de Pemex

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el próximo lunes 8 de septiembre la Secretaría de Hacienda y Crédito Público reanudará los pagos a proveedores de Petróleos Mexicanos (Pemex).

Los recursos provendrán de las Notas Estructuradas Pre Capitalizadas (P-Caps) por 12 mil millones de dólares que el gobierno federal emitió a finales de julio, con vencimiento en 2030.

Sheinbaum señaló que Pemex enfrenta un problema de deuda que se incrementó de 46 mil millones a 60 mil millones de dólares en sexenios anteriores, mientras disminuía la producción. Agregó que Hacienda cubre parte de los vencimientos debido a que puede obtener mejores condiciones en los mercados financieros.

En junio se habían liquidado 147 mil millones de pesos a proveedores tras advertencias de paro por falta de pagos. La emisión de P-Caps recibió una demanda de 23 mil 400 millones de dólares de 295 inversionistas institucionales internacionales.

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Deuda del Fobaproa ya no será deducible de impuestos para bancos: Sheinbaum

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 La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que, a partir del Paquete Económico 2026, las aportaciones de los bancos para la deuda del Fobaproa, hoy Instituto para la Protección al Ahorro Bancario (IPAB), ya no podrán deducirse de impuestos.

Durante la conferencia mañanera de este viernes, Sheinbaum explicó que esta medida permitirá recuperar alrededor de 10 mil millones de pesos, al tiempo que recordó que la mayor parte de la deuda del IPAB fue asumida por el Estado mexicano tras la crisis bancaria de 1994.

“La gran mayoría de la aportación al IPAB viene del pueblo de México. La parte que aportan los bancos la deducen de impuestos; pues ya no la van a deducir a partir del próximo año”, señaló la mandataria.

Sheinbaum aseguró que la decisión se tomó tras dialogar con directivos de los bancos y confió en que cooperarán con la medida, sin mayores resistencias.

El Paquete Económico 2026, que incluirá las leyes de ingresos y egresos del Estado, se presentará el lunes 8 de septiembre en la Cámara de Diputados. La mandataria adelantó que se contemplan también recursos para proyectos científicos y humanistas prioritarios del gobierno federal.

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Estas son las selecciones que ya aseguraron su lugar en el Mundial 2026

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La fotografía muestra la copa mundial de la FIFA.

Con el Mundial 2026 a menos de un año de su inicio, ya son 16 las selecciones confirmadas para competir en Canadá, México y Estados Unidos.

  • Anfitriones automáticamente clasificados: México, Estados Unidos y Canadá.
  • Asia (AFC): Japón, Irán, Corea del Sur, Australia, Uzbekistán y Jordania.
  • Oceanía (OFC): Nueva Zelanda logró su pase directo.
  • Sudamérica (CONMEBOL): Argentina, Brasil, Ecuador, Uruguay, Colombia y Paraguay aseguraron su clasificación tras cerrar las eliminatorias.

Esto deja pendientes muchos espacios por definir en Europa, África, América del Norte y Central, y los repechajes intercontinentales.

El torneo de 2026 será el primero en la historia con 48 selecciones participantes, lo que ampliará las oportunidades para que equipos de todas las confederaciones tengan mayor presencia. El formato incluirá 12 grupos de 4 equipos cada uno, de los cuales avanzarán a la siguiente ronda los dos primeros lugares y los ocho mejores terceros.

Con esta expansión, la FIFA busca aumentar la competitividad y la representación global, lo que también significa que veremos más selecciones debutantes y un calendario con más partidos: 104 en total. El Mundial comenzará el 9 de junio de 2026 y finalizará el 19 de julio, con partidos repartidos en 16 sedes de las tres naciones anfitrionas.

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